Qual è l’origine dei discendenti dei moderni paracadute da lancio? Dietro l’arte del veleggiare si nasconde una storia di continui studi aerodinamici e perfezionamenti.

La storia del parapendio è quella di uno sport dell’aria, lontano dalle tifoserie da stadio, che riscuote un numeroso consenso anche nell’Italia meridionale.

Protagonista dei Meridional Air Games è un apparecchio leggero, un profilo aerodinamico costituito da una vela, un fascio funicolare e una selletta di pilotaggio.

Dietro la scenografia di vele di varie classi c’è la tecnica dei piloti nel predisporre le bocche del bordo d’attacco al gonfiaggio. L’aria vi penetra e mantiene uniforme la pressione alle centine forate.

Dopo un briefing su imbrago, freni, elevatori anteriori e posteriori e dopo tante valutazioni sulla provenienza di direzione del vento e sulle locali condizioni meteo si è pronti.

Si va a “caccia” di ascendenze termiche o per sfruttare le correnti dinamiche generate dal vento meteorologico.

In particolare, i più esperti riescono a sfruttare la morbidezza di pendii esposti a venti laminari effettuando dei “touch and go” e dei “top landing”.

Lo sloap soaring, cioè il volo di pendio, è stato effettuato negli Anni 60 su di un trampolino da salto con gli sci.

Il parafoil dotato di cassoni e ideato da Domina Jalbert era l’ideale per gli alpinisti dopo le faticose scalate.

Nel 1978, tre paracadutisti francesi, Jean Claude Bétemps, Gérard Bosson e André Bohn, sono decollati con i paracadute rettangolari dal monte Pertuiset, presso Mieussy in Alta Savoia.

Soltanto negli Anni 80 è nato l’interesse per il volo da pendio come autonoma disciplina sportiva grazie a Laurent de Kalbermatten.

Il pilota ha progettato il Randonneuse, un’ala costruita con un tessuto chiamato Spin e usato in nautica.

E’ stato  il primo parapendio concepito specificamente per il volo e dalle maggiori prestazioni dei paracadute di allora.